TURISMO EN RONDA
-RONDA
-MALAGA
-ANDALUCIA
-SERRANIA DE RONDA
-PARQUE SIERRAS DE LAS NIEVES
-PARQUE DE LOS ALCORNOCALES
Esta localidad malagueña divide su casco urbano a ambos lados del Tajo del Ronda, un desfiladero de más de 150 metros de profundidad. Celtas, fenicios, romanos y árabes habitaron estas tierras, que fueron reconquistadas por los Reyes Católicos. El casco antiguo, de reminiscencias árabes y trazado medieval se dispersa al sur del Guadalevín, mientras que la Ronda más moderna, la que surgió a partir del siglo XVI, se despliega al norte de este cauce. Diversos puentes unen estas dos mitades de una de las localidades más interesantes de la ruta de los Pueblos Blancos, en plena Serranía de Ronda, a pocos kilómetros de la Costa del Sol
La llamada “ciudad de los castillos” se erige en una atalaya natural defendida, en su parte más accesible, por una alcazaba. Aún se conservan sus murallas y las puertas más importantes que daban entrada a la ciudad. La Puerta del Almocábar (s. XIII) era al acceso al casco urbano por su extremo sur, del siglo XVI data la de Carlos I, mientras que la Puerta de la Exijara conducía a la judería. La antigua alcazaba
En este entorno amurallado sobresale la construcción gótica-renacentista de la iglesia del Espíritu Santo, mandada levantar por Fernando el Católico para conmemorar la reconquista de Ronda. Otra importante obra religiosa es Santa María la Mayor, donde se dan cita elementos árabes y cristianos. Sobre un antiguo templo romano, los árabes levantaron la Mezquita Mayor de Ronda en el siglo XIII. De este periodo permanece el arco del mihrab, decorado con estucos, y el minarete, reconvertido en campanario. En los siglos siguientes, su interior se enriqueció con decoración renacentista y barroca, como se puede admirar en su Capilla Mayor, coro y altares. El estilo mudéjar, con estucos y arcos de herradura, queda patente en el minarete de San Sebastián, utilizado posteriormente para el culto cristiano. Otra herencia musulmana son los baños árabes, a orillas del río. Datan del siglo XIII y se encuentran muy bien conservados.
La arquitectura civil rondeña se nos muestra en casas solariegas y palacetes aristócratas. Los palacios de Mondragón y del Marqués de Salvatierra, y la Casa del Moro son algunos de los bellos ejemplos que se pueden admirar. El primero de los palacios ha sido durante siglos residencia de los reyes musulmanes y cristianos, y hoy en día acoge el Museo Arqueológico de la ciudad. En el antiguo hogar del Marqués de Salvatierra destaca un balcón de hierro forjado al puro estilo rondeño. Por su parte, la Casa del Rey Moro ostenta decoración gótica-mudéjar y unos jardines colgantes, declarados Jardín Artístico. El Museo del Bandolero, el de la Caza y el Museo Lara son otros alicientes dignos de considerar a este lado del Tajo de Ronda.
El puente Árabe, el Viejo y el Nuevo Tres puentes atraviesan un barranco de más de 100 metros de profundidad y conducen al otro extremo de la ciudad. El puente árabe fue construido en el siglo XIV y por aquí se entraba al Arrabal Viejo. El llamado puente viejo consta de un único arco de unos 10 metros de diámetro. Pero el más representativo de todos ellos es el Puente Nuevo, una colosal obra de ingeniería que une los barrios del Mercadillo y la Ciudad. Data del siglo XVIII y sus cimientos se asientan en la base del barranco, alcanzando en algunos puntos 98 metros de altura y 70 de longitud.
La antigua Casa Consistorial, hoy Parador de Turismo, domina el cortado y es un excepcional lugar para descansar y disfrutar de las vistas. Su chef nos ofrece sabrosas recetas rondeñas como la perdiz estofada, el cabrito asado o la sopa de almendras. Entre los postres, las yemas rondeñas, las tortitas de miel y el queso de almendras son algunas de las sugerencias.
El Paseo de Blas Infante y el Mirador de los Reyes Católicos, cerca de la plaza de toros (considerada la más antigua de España), son buenos lugares para observar el paisaje que nos depara el río Guadalevín. En el trazado más actual de esta zona destacan la iglesia de Nuestro Padre Jesús y el Templete Virgen de los Dolores. La iglesia es de estilo gótico, donde prevalece un campanario renacentista. Por su parte, en la capilla de la Virgen llaman la atención los grupos escultóricos manieristas que decoran sus pilares.
Ronda se engalana durante sus fiestas, buenas ocasiones para disfrutar de estas tierras. Las Fiestas de Pedro Romero, con corrida goyesca y festival flamenco, son una importante cita, así como la Semana Santa, las Fiestas de la Reconquista y la Romería de Nuestra Señora de la Cabeza.
Los pueblos blancos, de origen árabe, de la Serranía de Ronda aúnan la arquitectura popular con parajes naturales impresionantes. Otras localidades, sin embargo, son afamadas por sus ruinas fenicias (Jimena de Líbar) o romanas (Acinipo). La esencia morisca, entre olivares y viñedos, es la marca distintiva de Algatocín o Atajate. La comarca rondeña se enclava en la Andalucía húmeda, donde la variedad botánica crea espectaculares paisajes, como el parque natural de la Sierra de las Nieves, la Sierra Bermeja o la Sierra Crestellina. La costa malagueña se encuentra a un paso, ofreciéndonos un litoral donde Benalmádena, Fuengirola, Marbella o Estepona son los más activos enclaves de ocio. miarroba.com PARQUE NA TURAL SIERRA DE LAS NIEVESEl Parque Natural Sierra de las Nieves
Declarado como espacio natural protegido por la Ley 2/1989, de 18 de julio por la que se aprueba el Inventario de Espacios Naturales Protegidos de Andalucía se establecen medidas adicionales para su protección, y ampliado por Decreto 223/1999, de 2 de noviembre, destaca por su excepcional riqueza botánica, siendo el principal exponente de ésta la presencia de pinsapares. Constituye, por tanto, este Parque Natural uno de los últimos reductos de esta especie, auténtica reliquia de la época de las glaciaciones.
En 1999 se amplia por decreto[2] el ámbito territorial del Parque Natural al objeto de preservar numerosas manchas de pinsapar de gran valor ecológico situadas en el término municipal de El Burgo. Localización Localización Al sur de la Península Ibérica, dentro de la comarca natural de la Serranía de Ronda, se ubica el Parque Natural Sierra de las Nieves. Próximos a él se encuentran otros espacios naturales sobresalientes, como el Parque Natural Los Alcornocales y el Parque Natural Sierra de Grazalema, ambos al oeste, y el Paraje Natural Los Reales de Sierra Bermeja al sur, en la Costa del Sol. Por otra parte, este espacio forma parte de la Reserva de la Biosfera «Sierra de las Nieves y su entorno», declarada por la UNESCO, dentro del programa MaB. Fue declarado por la UNESCO Reserva de la Biosfera en junio de 1995.
En el año 2001 , se declara en el término municipal de Parauta, el Monumento Natural Pinsapo de las Escaleretas. Límites del Parque NaturalClima El clima se caracteriza por la existencia de un periodo de sequía estival, una estación lluviosa que se extiende desde el otoño hasta la primavera y un régimen de temperaturas con máximos estivales. Asimismo, la influencia del relieve es importante, ya que determina que las zonas más elevadas sean más frescas y con mayores precipitaciones. El régimen de precipitaciones sitúa este espacio entre las isoyetas de los 700 mm y los 1.800 mm. Las mayores precipitaciones se recogen en las zonas centrales (aproximadamente 1.750 mm), que son las más elevadas.
Conforme se desciende en altura hacia la parte oriental, las lluvias disminuyen hasta valores próximos a 700 mm. Las precipitaciones se concentran en el periodo de octubre a marzo, mientras que en los meses estivales se hacen prácticamente inexistentes (menos de 15 mm mensuales). En cuanto al régimen de temperaturas, la media registrada es de 14º C. En los meses de verano, este valor oscila entre los 20 y los 25º C, mientras que en invierno se sitúa entre los 8 y los 10º C; la altitud determina un gradiente de temperaturas de oeste a este. En cuanto al régimen de vientos, destacan los procedentes del norte, que son los responsables de las precipitaciones en forma de nieve.
Las características climáticas (temperaturas, precipitaciones y viento) determinan el hecho de que esta zona presente un alto riesgo de incendios. Aspectos geológicos y geomorfológicos Este espacio se sitúa en el ámbito geológico de contacto entre los complejos Bético, Penibético y la Unidad del Campo de Gibraltar. Es característico el relieve con escarpes de falla y cabalgamientos, así como mantos de corrimiento; todas estas estructuras presentan una dirección dominante NE-SO. Los materiales presentes más abundantes pertenecen al Complejo Dorsaliano (50% aproximadamente), con abundancia de materiales triásicos, jurásicos y cretácicos, siendo escasos los paleógenos. Las rocas ultrabásicas alpinas (20% del total) abarcan desde el Triásico hasta el Mioceno. En la Unidad Externa, los materiales del Cretácico presentan escasa superficie (un 10%). En menor medida, aparecen materiales de las Unidades de las Zonas Externas (Jurásico), del Complejo Maláguide y de la Unidad del Campo de Gibraltar (Paleógeno) y, poco representados, los materiales del Cuaternario. La mayor parte de la superficie se corresponde con litologías sedimentarias (72,22%), fundamentalmente calizas y margas.
Le siguen en importancia las peridotitas y serpentinitas (17,71%), de origen ígneo y pertenecientes a la intrusión de rocas ultrabásicas. Por último están las rocas de origen metamórfico con la presencia de esquistos y mármoles (10,07%). Con respecto a las formaciones geológicas, algunas de ellas de un indudable valor, hay un predominio de las de origen calizo, con la presencia de formaciones de origen kárstico. Entre éstas se pueden señalar las siguientes: Dolinas y torcas, hums y lapiaces: Hoyos del Pilar, Las Atalayas y Torcal de Sierra Hidalga. Gargantas: arroyo Carboneras. Paleopoljés y poljés: Llanos de La Nava de San Luis, arroyo de Carboneras y Hoyos del Pilar. Sumidero: La Nava de San Luis. Surgencias: Nacimiento del río Verde y la Cueva del Agua. Abrigos: Cueva del Agua, Cueva del Moro, Cueva del Pastor y Pilar de Tolox. Cuevas: Hoyos del Pilar, Lifa y Cueva del Moro. Simas: son las formaciones de mayor interés; algunas de las más importantes son la Sima GESM, una de las más profundas de Europa, situada a 1.630 m de altitud, alcanzando 1.098 m de profundidad; Sima Honda, de Horcajuelos, Bambi, de las Grajas, de la Espada, de la Tinaja, Erótica, Complejo Raja Helada, Sima de las Palomas y del Aire, esta última de un gran interés espeleológico. Con respecto a las formaciones de origen no kárstico destacan: Escarpes: Tajo de la Caína, Peñón de Ronda, Tajo de los Enamorados, Tajo de Pompeya y Cueva del Moro. Barras rocosas. Lenguas de solifluxión y cárcavas: Sierra de la Hidalga y río de los Caballos. Conos de derrubio: al pie de los escarpes. Nichos nivales: en torno al Pico de Torrecilla y Puerto de los Pilones. Terrazas y formaciones travertínicas: río de los Horcajos y río Verde.
Respecto a los aprovechamientos mineros, actualmente no existe ninguna explotación activa en el Parque Natural, tan sólo algunas canteras en las proximidades del mismo. Con anterioridad a la declaración de Sierra de las Nieves como Parque Natural tuvieron lugar aprovechamientos de mármol y caliza en pequeñas canteras . Con relación a la fisiografía de este espacio, la mayor parte del mismo (aproximadamente un 50%) presenta pendientes comprendidas entre el 34,5% y el 66,5%; el 28% se halla comprendido entre el 10,5 y el 34,5%, mientras que el resto está por encima del 66,5%. La altitud media se sitúa en torno a los 1.000 m, con una cota mínima de 192 m (cauce del río Verde) y una máxima de 1.919 m (pico del Torrecilla).
La zona central es la de mayor altitud mientras que la parte suroriental es la de menor. Las alturas medias se localizan en la parte norte. Suelo Se caracteriza por su rocosidad y pedregosidad, por presentar un escaso desarrollo y profundidad y, en los casos en que se desarrollan sobre sustratos calizos, por el alto contenido en carbonato cálcico. Todo ello condiciona los diferentes usos y aprovechamientos que pudieran tener lugar, especialmente desde el punto de vista agrícola. Agua Red fluvial El Parque Natural se localiza en la Cuenca Hidrológica del Sur, estando drenado en superficie por abundantes cursos de agua. Dichos ríos pertenecen a tres subcuencas: la del río Guadalhorce (a través de dos afluentes, río Turón y río Grande), río Verde y río Guadiaro (a través del río Guadalverín).
El principal curso de agua permanente es el río Verde, no sólo desde el punto de vista hidrológico sino también por su valor natural; es el de mayor caudal y sirve de límite a este espacio natural por el sudoeste. Otros cursos importantes son: Arroyo de la Fuensanta y Río de los Caballos, ambos de carácter permanente; Cañada de la Cuesta de los Hornillos, Arroyo de Quejigos, Arroyo de Gaimón, Arroyo del Barranco del Portillo, Arroyo de Carboneras, Cañada de la Encina, Arroyo del Taramar, Arroyo de las Cañas, Arroyo de la Parra y Arroyo del Rosal. Aguas subterráneas Se localizan tres Unidades Hidrogeológicas: Yunquera-Nieves (7.800 Ha, situada en el centro), Sierra Blanquilla-Merinos- Borbolla (7.200 Ha, área norte) y Sierra Blanca-Sierra de Mijas, localizada en el sur y que cuenta tan sólo con una pequeña superficie en el interior de este espacio.
Flora Las formaciones vegetales más representativas son las siguientes: Pinsapares. Pinsapos. Reductos de un pasado glaciar El pinsapar es una de las formaciones más relevantes de la Península Ibérica; de carácter casi endémico, el pinsapo (Abies pinsapo) presenta una reducida distribución territorial, localizada sólo en tres puntos de las serranías subbéticas: Sierra de las Nieves y Sierra Bermeja, en la provincia de Málaga, y Sierra del Pinar de Grazalema, en la provincia de Cádiz. En el Parque Natural se extienden fundamentalmente por los montes de los términos municipales de Yunquera, Parauta, Ronda y Tolox, destacando por su gran extensión; también existen pinsapares mezclados con alcornoques en Bornoque (Istán) y un pequeño rodal en El Burgo. Quejigares. Tejos. Encinares.
Los encinares mejor conservados son los localizados en La Nava de San Luis y la Fuenfría, que se encuentran mezclados con quejigo y en los que aparecen también pies jóvenes de pinsapo. Alcornocales. Fauna Fauna. Especies protegidas Este espacio protegido, por su ubicación en una zona de media y alta montaña así como en la ruta migratoria del Estrecho, alberga interesantes especies de fauna. De las aproximadamente 150 especies que se han descrito, las aves, con casi un centenar, se erigen como el grupo más importante. En cuanto a la fauna piscícola, cabe citar la presencia del cachuelo (Squalius pyrenaicus), endemismo de la Península Ibérica; la trucha arco-iris (Oncorhynchus mykiss) y la trucha común (Salmo trutta), especies ambas introducidas. La introducción de la trucha arco-iris es una de las causas que ha contribuido a que la población de cangrejo autóctono de río disminuyera. Respecto a la herpetofauna, destaca la lagartija colilarga (Psammodromus algirus), presente en zonas de pedregal y ampliamente distribuida por el territorio.
Otras especies de interés asociadas a los ambientes húmedos son el sapo partero bético (Alytes dickhilleri) o la culebra de escalera (Elaphe scalaris). Medio socioeconómico El Parque Natural comprende parte de los términos municipales de Ronda, El Burgo, Istán, Monda, Tolox, Parauta y Yunquera, encontrándose en su interior sólo núcleos singulares que corresponden a enclavados o fincas particulares, algunos de los cuales tienen un uso como alojamiento para los visitantes que acceden a este espacio, caso de La Nava de San Luis. Este espacio se encuentra incluido en tres comarcas distintas: la comarca del Guadalhorce, la comarca de la Serranía de Ronda y la comarca de la Costa Occidental. Quedan integrados también en distintas áreas de influencia, careciendo este espacio de una identidad efectiva como territorio. Istán depende de Marbella, Parauta y El Burgo de Ronda, Monda y Tolox de Coín
Un Parque que mantiene su belleza en el subsuelo y en la superficie El Parque de la Sierra de las Nieves es doblemente importante, ya que a la belleza de sus montañas y bosques, se añade su extraordinario complejo kárstico subterráneo.Desde el punto de vista geomorfológico, el parque tiene una gran importancia. Así, encontramos profundas simas, como la de la Honda y GESM (1.100 metros de profundidad) o tajos espectaculares (como el de la Caina, con más de 100 metros de desnivel). Pero en la superficie, la orografía y la cubierta vegetal ofrecen algunos de los paisajes más bellos de toda Andalucía.
Existe un hermoso bosque de pinsapos de 2.000 hectáreas de superficie. Así mismo, se observan varios endemismos, como el Narcissus baeticus o Silene mariana. En las zonas más altas encontramos la vegetación típica de alta montaña (enebros, sabinas rastreras y quejigos) y en la zona intermedia la vegetación representativa del bosque mediterráneo (encina y pino carrasco).
La fauna es también muy diversa, encontrándose nutrias, cabras monteses, corzos y gamos, y rapaces como el águila perdicera, el águila calzada, el águila real y el halcón peregrino. Tipo de espacio: Parque Natural Superficie: 16564 Ha Información visitas... El parque dispone en Ronda de una Oficina del Parque Natural (Casa de la Alameda del Tajo, s/n) y del Punto de Información "Palacio de Mondragón" (Plaza de Mondragón, s/n)., 29400 Ronda (Málaga). El mejor acceso es desde Ronda o desde Tolox.
Valores naturales Este parque está considerado como uno de los paisajísticamente más bellos de Andalucía. Su estructura morfológica es de gran valor, de modelado kárstico y en cuyo espacio subterráneo se encuentra la sima GESM, la tercera más profunda a nivel mundial. Se enmarca en la Serranía de Ronda, y es un espacio de media montaña con un inventario forestal de gran valor.
ANDALUCIA
La comunidad autónoma de Andalucía está situada al sur de la Península Ibérica y su litoral está bañado por el mar Mediterráneo y el océano Atlántico. Limita al norte con Extremadura y Castilla-La Mancha; al este con Murcia y el mar Mediterráneo; al sur con el mar Mediterráneo y el océano Atlántico; al oeste con Portugal.
El relieve de esta comunidad autónoma destaca por su variedad. En algunas zonas abundan las montañas, mientras que en otras predominan las llanuras.
Se distinguen tres unidades morfoestructurales: sierra Morena al norte; la depresión del Guadalquivir o Bética, al centro; y las cordilleras Béticas, al sur. Las dos zonas montañosas de mayor importancia son la cordillera Subbética, con el macizo de La Sagra, con 2.383 metros de altitud, como cumbre más relevante, y la cordillera Penibética.
Entre los relieves montañosos destaca Sierra Nevada, donde está situado el pico más alto de la Península Ibérica, el Mulhacén, con 3.481 metros de altitud. Le sigue en importancia el Veleta, con 3.392 metros.
Los ríos andaluces que desembocan en el Mediterráneo son de trazado reducido y poco caudalosos. Entre ellos cabe destacar el Almanzora, el Almería, el Adra, el Guadalfeo, el Guadalhorce y el Guadiaro. Los que desembocan en el Atlántico son de mayor envergadura y caudal. El más importante es el Guadalquivir y sus afluentes el Guadalimar, el Guadiana Menor y el Genil. También desembocan en el Atlántico el Guadiana, el Odiel y el Tinto.
En un litoral tan extenso como el de Andalucía, se alternan zonas de bahía y ensenadas con otras más abruptas y rocosas producidas por la proximidad de las cordilleras Béticas. Los accidentes más importantes de sus costas son: punta del Farallón, punta Polacra, cabo de Gata, golfo de Almería, punta de las Entinas, bahía de Adra, cabo Sacratif, bahía de Málaga y punta de Calaburras. Punta de Europa es el extremo del promontorio de Gibraltar y donde se inicia el litoral español del estrecho homónimo, llegando hasta cabo Trafalgar. De la zona del Estrecho, los accidentes más destacados son la bahía de Algeciras y punta Marroquí o de Tarifa.
LA SERRANIA DE RONDA
La Serranía de Ronda es un lugar mágico alrededor de naturaleza, de Ronda y de más de una docena de pequeños pueblos, que alcanzan una población de unos 60,000 habitantes, de los que más de 40,000 viven en Ronda. La superficie de esta comarca es de unos 1300 kilómetros cuadrados, y las localidades más importantes son Ronda y Arriate. Además, en esta zona destacan localidades como Algatocín, como Atajate, Parauta, Benaoján, Cartajima, Pujerra, Gaucín, Montejaque… pequeños pueblos de montaña con un impresionante encanto. El Valle del Genal o la Sierra de las Nieves son sus espacios naturales más protegidos y bonitos para visitar.
Comarca de Serranía de Ronda Algatocín Alpandeire Arriate Atajate Benadalid Benalauría Benaoján Benarrabá Cartajima Cortes de la Frontera Faraján Gaucín Genalguacil Igualeja Jimera de Líbar Jubrique Júzcar Montejaque Parauta Pujerra RondaGUIA DEL PARQUE NATURAL SIERRA DE GRAZALEMA Y SUS ENTORNOS
INDICE 1.
INTRODUCCIÓN AL PARQUE NATURAL DE LA SIERRA DE GRAZALEMA..... 2 2.
VISITAS DE INTERÉS EN EL PARQUE NATURAL SIERRA DE GRAZALEMA... 3 3.
OTRAS VISITAS DE INTERÉS (POBLACIONES CERCANAS)........................... 8 1.
INTRODUCCIÓN AL PARQUE NATURAL SIERRA DE GRAZALEMA
Este Parque fue declarado Reserva de la Biosfera por la UNESCO en 1975 y Zona de Especial Protección para las aves en 1989.
Su localización se sitúa al noreste de la provincia de Cádiz y al noroeste de la de Málaga, la altitud del mismo oscila entre los 250 y los 1.654 m sobre el nivel del mar.
El Parque cuenta con una extensión de 51.695 Ha. y se identifica como una de las áreas de más valor ecológico en el sur peninsular. Tiene el índice de lluvias más alto de la Península Ibérica con una media anual superior a los 2.000 litros por metro cuadrado y constituye el macizo occidental más importante de las cordilleras subbéticas.
Su intensa pluviosidad y la naturaleza caliza del terreno han originado un paisaje cárstico rico en núcleos escarpados, grutas, cuevas y sinuosas gargantas. Destaca su Sierra del Pinar con un importante bosque de pinsapos, considerados una reliquia vegetal del periodo terciario.
Sus fuentes de recursos son las explotaciones forestales y la ganadería (entre otras la de reses bravas). En su entorno destacan actividades industriales como la fabricación de mantas de lana y los derivados de la piel. Otras fuentes son el turismo, la caza y la pesca deportiva.
Su Flora: En la Sierra del Pinar crece el mejor pinsapar del país, reliquia vegetal del periodo terciario, auténtico fósil viviente (el pinsapo), que crece sólo por encima de los 1.000 m. de altura. El resto de su vegetación, claramente mediterránea, incluye amplias manchas de encinar, alcornocales, quejigales y pinares. Existen también algarrobos, acebuches y agracejos, junto a bosques de ribera y gran variedad de matorrales.
Su Fauna: El buitre leonado tiene aquí una de las mayores colonias de nidificación de Europa. Se pueden contemplar distintas especies de águilas: real, perdicera, imperial, calzada y culebrera. También el azor y el alimoche. El murciélago cuenta también con una de las mayores colonias europeas en esta zona. Entre los mamíferos destacaríamos jinetas, jabalíes, ciervos y corzos.
3 Municipios que componen el parque Todos los núcleos poblados del Parque son de gran interés paisajístico, cultural e histórico. Provincia de Cádiz: El Gastor, Benaocaz, El Bosque, Grazalema, Prado del Rey, Ubrique, Villaluenga del Rosario y Zahara. Provincia de Málaga: Benaoján, Cortes de la Frontera, Jimera de Líbar, Montejaque y Ronda.
2. VISITAS DE INTERÉS EN EL PARQUE NATURAL SIERRA DE GRAZALEMA GRAZALEMA
Distancias a las principales poblaciones: Benamahoma 13 km Setenil 37 km El Bosque 18 km Zahara 18 km Algodonales 25 km Ubrique 28 km Ronda 32 km Villamartín 40 km Arcos de la Fra. 45 km Cádiz 120 km Sevilla 130 km Málaga 137 km
4 INTRODUCCIÓN HISTÓRICA AL PUEBLO DE GRAZALEMA
La villa romana de Lacidulia, situada en un cortijo próximo a la actual población, ha sido considerada tradicionalmente la antecesora de Grazalema.
Con la invasión musulmana del siglo VIII, estas tierras serán pobladas por gentes de origen beréber, y con ellos adquirió el nombre de Raisa lani suli, "ciudad de los Banu al-Salim", vocativo que pasó a Ben-salama, "hijo de Zulema", y más tarde Gran Zulema. Durante este periodo se organizará su economía en torno a la explotación forestal, la agricultura, la ganadería y las manufacturas textiles.
Con la conquista cristiana en el 1485, Zagrazalema, que así se llamaba entonces, pasará a formar parte del señorío de los Ponce de León. Tomó un gran auge económico a partir del siglo XVII, gracias a la industria de pañería, que producía las famosas mantas de Grazalema.
En los primeros años del siglo XIX, durante la Guerra de la Independencia, sufre el ataque y saqueo de las tropas napoleónicas, que destruyen parcialmente la villa.
Hoy, los habitantes de Grazalema se dedican a las actividades tradicionales de la agricultura, la ganadería, y a la artesanía textil. También destacar una creciente demanda turística, que busca la singularidad de los paisajes del Parque Natural de la Sierra de Grazalema y el encanto de este pueblo. Patrimonio - Iglesia Parroquial de la Encarnación, siglos XVII al XIX. - Iglesia de Nuestra Señora de la Aurora, de estilo barroco, siglo XVIII. - Iglesia de San José, de estilo barroco, siglo XVIII.
Museos - Fábrica de mantas Nuestra Señora del Carmen. Artesanía textil.
Fiestas - La primera fiesta es la Romería de San Isidro Labrador que se celebra en el último domingo de Mayo (celebrando la llegada del verano). - El 13 de Junio celebra Benahaoma las fiestas en honor a su Santo Patrón, San Antonio. - Durante la tercera semana de julio se celebran las Fiestas del Carmen, que acaba con el (lunes del toro). 5 - El primer domingo del mes de agosto, Benamahoma celebra las fiestas de moros y cristianos. - Las fiestas mayores o Feria de Grazalema tienen lugar durante la tercera semana de agosto. - El 8 de septiembre es el día de la Virgen de los Angeles que es la Patrona de Grazalema. Mercadillo Todos los Martes en la Plaza de los Asomaderos se monta el típico mercadillo, donde podrá comprar desde comestibles hasta unos zapatos.
OFICINA DE TURISMO DE GRAZALEMA: Plaza España nº11 Tel: 956 132225
RONDA
INTRODUCCIÓN HISTÓRICA AL PUEBLO DE RONDA
Ronda una de las ciudades más antiguas de España, tiene sus orígenes en la Prehistoria. Entre sus restos prehistóricos los de mayor importancia son la Cueva de la Pileta así como numerosos conjuntos megalíticos como el Dolmen del Chopo.
De su época romana destacamos el yacimiento arqueológico de la ciudad romana de Acinipo (en éste podemos ver el teatro, foro y las termas).El legado cultural árabe es el más importante en Ronda y todo su territorio. La Ronda musulmana alcanzó gran importancia siendo capital de una de las cinco Coras de Al-Andalus. Su cultura quedará marcada a lo largo del tiempo en su urbanismo, gastronomía, tradiciones y sistema de cultivo. Destacamos entre sus múltiples reliquias el Palacio de Mondragón, Los Baños Arabes, el Palacio del Rey Moro, las Murallas…
Será en la conquista de la ciudad 1485 por los reyes Católicos, cuando se produzca una nueva reorganización cultural, y de la fisionomía de la ciudad, aunque será en el siglo XVII el que marque definitivamente el papel de la ciudad en el contexto de Andalucía. En esta época se construyen los monumentos más significativos de Ronda: el Puente Nuevo y construcciones emblemáticas como la Plaza de Toros.
6 MONUMENTOS VISITABLES: (confirmar horarios en Oficina de Turismo)
IGLESIA DE LA MERCED Pasaje San Juan de Letrán Horario: 10:15 a 13:15h / 16:45 a 18:45h
PLAZA DE TOROS: C/ Virgen de la Paz s/n Horario: 10:00 a 20:00 h (verano) 10:00 a 18:00 h (invierno)
CASA DE DON BOSCO C/ Tenorio nº 20 Horario: 9:00 a 18:30 h
PALACIO DE MONDRAGON Plaza de Mondragón Museo Municipal Horario: 10:00 a 18:00 h (lunes a viernes) 10:00 a 15:00 h (sábado y domingo)
IGLESIA DE SANTA MARÍA LA MAYOR Plaza Duquesa de Parcent Horario: 10:00 a 19:00 h
IGLESIA DE LA VIRGEN DE LA PAZ Plaza Beato Diego José de Cádiz Horario: 9:00 a 20:30 h
CONVENTO DE LAS CLARISAS Plaza Duquesa de Parcent Horario: 9:30 a 13:00 y 16:00 a 19:30 h domingo a viernes
CASA DEL REY MORO Cuesta de Santo Domingo nº 17 Horario: 10:00 a 19:00 h
BAÑOS ARABES Barrio de Padre Jesús Horario: 9:30-13:30 y 16:00-18:00h (martes) miércoles a sábado: 9:30 a 15:30 h
7 ACINIPO (RONDA LA VIEJA) Ctra. de Sevilla a 12 km de Ronda Ruinas Romanas Horario:10:00-17:00 h de miércoles a sábado y domingo: 10:00 a 15:00 h
OFICINA DE TURISMO DE RONDA: Pº Blas Infante s/n Tel: 952 187119
UBRIQUE
El término municipal de Ubrique está situado en una zona de transición entre las sierras del norte y el Campo de Gibraltar. En su relieve predominan los montes, sierras y dehesas. Una parte de su territorio está incluido en el Parque Natural de Los Alcornocales y otra en el Parque Natural de la Sierra de Grazalema. El conjunto urbano tiene su origen en la reconquista cristiana, aunque anteriormente existió una importante ciudad romana.
Se extiende en una vaguada al pie de la sierra, con la fisonomía propia de los pueblos blancos y con numerosos puntos de interés, como las Ruinas Romanas, la Iglesia de San Antonio, el Convento de Capuchinos o el Castillo de Cardela. Ubrique es uno de los centros más importantes de fabricación de artículos de piel, otro aliciente más para realizar una visita turística.
OFICINA DE TURISMO DE UBRIQUE: Moreno de Mora nº17 Tel: 956 464900
ZAHARA DE LA SIERRA
Situado al nordeste de la provincia, casi todo su término municipal está incluido en el Parque Natural de la Sierra de Grazalema. La población, antigua fortaleza nazarí que formaba parte de la frontera, se ubica en un cerro, al pie de los restos del castillo, formando un conjunto de calles y casas blancas, escalonadas por la ladera, de una extraordinaria belleza; de ahí que esté considerado uno de los pueblos más bonitos de la provincia.
8 RUTAS CULTURALES, “LOS PUEBLOS BLANCOS”
Les recomendamos estas tres posibles rutas que a continuación les indicamos. Pasarán por distintos pueblos de la Sierra de Grazalema y sus alrededores. Podrán así conocer y disfrutar del encanto y la belleza de cada uno de ellos.
RUTA 1: Grazalema - Villaluenga del Rosario - Benaocaz - Ubrique - El Bosque - Prado del Rey - Benamahoma - Grazalema (52 Km)
RUTA 2: Grazalema - Zahara de la Sierra - Algodonales - Olvera - Grazalema (88 Km)
RUTA 3: Grazalema - “Embalse de Zahara” - El Gastor - Olvera - Torre Alhaquime - Setenil - Grazalema (108 Km)
3. OTRAS VISITAS DE INTERÉS (POBLACIONES CERCANAS)
Arcos de la Frontera Situado en la entrada a la Ruta de los Pueblos Blancos, su casco antiguo fue declarado en 1962 Monumento Histórico-Artístico. Pueblo de destacada belleza natural, importancia cultural y riqueza arqueológica. En sus alrededores, ganaderías de toros de lidia y hermosos caballos.Su Semana Santa está declarada de interés turístico nacional.
Setenil de las Bodegas Pueblo de origen romano, aunque ya conocido en época musulmana. El conjunto histórico-artístico de Setenil, esta compuesto por la peña denominada "Villa", donde se encuentran los edificios de mayor interés histórico, y sus calles más típicas. Entre su patrimonio destacamos los restos del castillo fortaleza de origen árabe del siglo XII, la Iglesia de la Encarnación, estilo gótico-renacentista del siglo XVI y el Ayuntamiento. Entre sus fiestas populares destacar la de su Patrón, San Sebastián que tiene lugar a mediados de enero, los carnavales, en febrero, su Semana Santa, las fiestas del Corpus, o su Feria de agosto.
9 Olvera Precioso pueblo serrano declarado Conjunto Histórico-Artístico en 1983. Su castillo árabe, y la Iglesia de la Encarnación, neoclásica, son visibles desde cualquier punto de la ciudad. Sus alrededores son de gran belleza y riqueza ecológica.
Jerez de la Frontera Capital del vino, del caballo y cuna del cante flamenco. Situada entre el mar y la sierra. Cuenta con numerosos y atractivos recursos turísticos peculiares y exclusivos: vinos y bodegas famosos en el mundo, la Real Escuela Andaluza de Arte Ecuestre, el Museo de Relojes, el Centro Andaluz de Flamenco y el Museo Arqueológico. Su casco antiguo está declarado “Conjunto Histórico-Artístico”, su Semana Santa está declarada de Interés Turístico Nacional y su Feria del Caballo, de Interés Turístico Internacional.
El Puerto de Santa María Situado en la ruta del vino es el centro neurálgico de la bahía, cuenta con magníficas condiciones naturales, extensas playas y famosas bodegas. Su fundación se atribuye a un caudillo ateniense llamado Menestheo, de gran riqueza histórica. En esta ciudad se pertrechó la carabela “Santa María”.
Cádiz Capital de la provincia, situada sobre la bahía de su mismo nombre y rodeada por el mar. Es la ciudad más antigua de Occidente, con 3.000 años de historia. Fundada por los fenicios, todas las culturas pasaron por ella: griegos, romanos, visigodos y árabes. Contrastan sus barrios de gran tipismo como ”La Viña”, ”Santa María” o ”El Pópulo” y su parte nueva de modernas construcciones. Parques y alamedas con plantas milenarias. La bahía de Cádiz y sus playas son ideales para la práctica de todos los deportes acuáticos. Anualmente se celebran importantes acontecimientos náuticos. De entre sus fiestas destaca el Carnaval, de profunda tradición.
MALAGA
Málaga, es una ciudad española, capital de la provincia homónima, en la comunidad autónoma de Andalucía al sur de España. Con sus 560.631 habitantes en 2006 la ciudad de Málaga es la sexta por población de toda Españay la segunda de Andalucía tras Sevilla. Su área metropolitana cuenta con 1.099.004 y es la quinta más poblada de España. Está situada en el extremo oeste del mar Mediterráneo, a poco más de 100 km del Estrecho de Gibraltar. Demográficamente es la zona urbana más densamente poblada (además de ser la capital) del conjunto de localidades que se sitúan a lo largo de 180 km de la costa mediterránea, conocida como la Costa del Sol.
Málaga es candidata a «Capital Europea de la Cultura» en 2016.La ciudad de Málaga se encuentra rodeada de sistemas montañosos (Montes de Málaga). Dos ríos, el Guadalmedina y el Guadalhorce, pasan por la ciudad desembocando en el Mediterráneo.
Origen del nombre
Aunque con frecuencia se indica como étimo la palabra fenicia para la sal (cf. hebreo מלח mélaḥ, árabe ملح milḥ), el diferente consonantismo hace poco probable esta teoría. Problemas del mismo orden restan credibilidad a la tentadora explicación a partir del verbo *l-q-ḥ "coger, asir, torcer" con el preformante locativo *m- y con un sentido "lugar en el que se retuerce (el metal)" (*malqaḥ o similar), indicando la presencia de alguna fundición; extralingüísticamente, esta teoría encuentra apoyo en la frecuente aparición de tenazas grabadas en las monedas acuñadas en Málaga. Lingüísticamente la única teoría que puede sostenerse sin grandes problemas es la que apunta a una forma de la raíz semítica *m-l-k "reinar, rey, tener dominio", acaso indicativo de la presencia en suelo malacitano de un templo dedicado a alguna diosa, probablemente Astarté (a la que se le llama "reina del cielo" en la mitología semítica).
Si tenemos en cuenta que los fundadores de Malaka proceden de la poderosa ciudad fenicia de Tiro (tirios) y que en dicha ciudad el dios supremo era Melqart mlk-q (rey + ciudad) y que en la mayoria de las monedas encontradas de la ceca de Malaka aparecen en el reverso un templo y en el anverso la imagen de un dios, tampoco es descabellado deducir que ese templo y el nombre de la ciudad iban dedicados a ese dios supremo.
Historia
Fundación. Los fenicios
La provincia malagueña estuvo habitada desde tiempos mucho más remotos y prueba de ello son el conjunto de dolmenes de Antequera, las pinturas rupestres de la Cueva de la Pileta en Benaoján, Cueva del Tesoro en Rincón de la Victoria o la cerámica encontrada en Nerja.
En el lugar donde se asienta la ciudad, existía un poblamiento túrdulo.
En base a ella, Málaga fue una de las colonias comerciales fundadas por los fenicios de Tiro, desde el siglo VII adC, éste periodo tuvo una duración aproximada según algunas fuentes [1], del 770 al 550 adC. debido a las buenas condiciones para el atraque en su puerto natural al pie del monte Gibralfaro y la gran cantidad de yacimientos de plata y cobre, siendo bautizada con el nombre de Malaka (מלכה).
Entre las actividades económicas que esta colonia desarrolló, hay que hacer referencia a las industrias pesqueras destinadas a la producción de púrpura y a la salazón; y llegaron a acuñar moneda.
Mainaké griega
La ciudad fue posiblemente la colonia griega de Mainaké (en griego Μαινάκη) durante al menos 70 años, de la que no se han encontrado restos aunque sí existen documentos que mencionan su existencia.
Dominio cartaginés
La segunda mitad del siglo VI adC es la transición entre la época fenicia y púnica de la ciudad, y se abandonaron la mayoría de las colonias fenicias.
Nabucodonosor II conquista los territorios fenicios, con lo que Málaga pasa a ser alredor del 573 adC dominada por los cartagineses, que pretendían quedarse con el comercio fenicio.
En los siglos que van desde fines del s.VI a.C al cambio de era, los territorios malagueños aparecen ocupados por dos tipos de gentes: los que habitan en la zona costera, denominados Libiofenicios, y los íberos o turdetanos del interior.
Los romanos conquistaron la ciudad al igual que otras regiones bajo el dominio de Cartago, en el año 218 adC tras las Guerras Púnicas.
Estas poblaciones del interior quedaron rápidamente captadas por los romanos a comienzos de la segunda centuria y transformándose las más importantes en auténticas ciudades, con cierta autonomía, pero siempre bajo el atento control de los romanos.
Malaka romana
Los romanos unificaron a las gentes de la costa y del interior bajo el común poder romano; además se establecieron colonizadores itálicos que explotaron los recursos naturales y trajeron el latín, y unos usos y costumbres que cambiarían la vida de los pobladores existentes.
El paso de Málaga al dominio romano, formando parte de del área de la Hispania Ulterior. Durante ésta época, el Municipium Malacitanum es punto de tránsito dentro de la Vía Hercúlea, dinamizadora de la ciudad tanto económico como culturalmente, al comunicarla ésta con otros enclaves desarrollados de la Hispania Interior y con los demás puertos del Mediterráneo. De esta época data el Teatro Romano, uno de los más antiguos de toda la Hispania.
Al caer la República y advenir el nuevo sistema político del Imperio, los territorios de Málaga, que ya llevaban dos siglos ocupados por los romanos, quedaron repartidos administrativamente entre los cuatro conventos jurídicos en que se dividió la provincia Bética, recién creada por Augusto.
Según el griego Estrabón, la urbe tenía planta irregular, estilo propio de las ciudades fenicias.
Los romanos comienzan la construcción de obras importantes. La dinastía Flavia comienza el Puerto de Málaga y con Augusto se construye el teatro romano. Es el emperador Tito, de la familia Flavia, quien concederá a Málaga los privilegios de municipio. En la época romana la ciudad (en latín Malaca) alcanza un notable desarrollo; convertida en ciudad confederada, se regía por un código especial, la Lex Flavia Malacitana y con peso importante de gente culta y amante del arte. A esta etapa pertenece el teatro romano y algunas piezas escultóricas conservadas en el Museo Arqueológico Provincial.
Teatro Romano de MálagaLa dinastía Flavia comienza el Puerto de Málaga y con Augusto se construye el Teatro Romano. Es el emperador Tito Flavio Vespasiano, de la familia Flavia, quien concederá a Málaga los privilegios de municipio.
En lo referente a algunos aspectos sociales, como la vida espiritual, se encontraban algunas diferencias como consecuencia de su origen étnico. En cuanto a lo económico, la riqueza del territorio obedecía fundamentalmente a la agricultura de las zonas interiores y a la abundancia pesquera de las aguas que bañan el litoral. Entre los productos malagueños que alcanzaron fama debe destacarse el "garum" malacitano que llegó a tener gran fama en la capital del Imperio.
En el año 325, año del Concilio de Nicea, Málaga aparece como uno de los pocos enclaves romanos dentro de Hispania en los que había enraizado fuertemente el credo cristiano. Anteriormente, se habían producido frecuentes levantamientos de carácter antirromano catalizados , por la oposición al paganismo de los hispanorromanos asimilados al cristianismo.
Invasion germánica y bizantina tras la caída del Imperio Romano
La decadencia romana da paso a la dominación de los pueblos germanos, que sobre el año 411 arrasaron las costas malagueñas.
Tras la división del Imperio Romano, y la definitiva crisis del mismo, Málaga entra dentro de las áreas de la Península afectadas por las grandes migraciones y asentamientos de los pueblos germánicos, especialmente de los vándalos silingios, que durante el siglo V vienen importando a Occidente el arrianismo.
Bajo el dominio visigodo, Málaga se convirtió en sede episcopal. El primer obispo conocido fue Patricio, consagrado sobre 290], y presente en el Concilio de Elvira.
Con la intención de reconstruir el Imperio Romano, el emperador bizantino Justiniano conquista, entre otros territorios, Málaga, que fue una de las más importantes ciudades de la provincia bizantina de Spania, hasta que son expulsados por los visigodos, en el 615, tras la conquista el rey visigodo Sisebuto. Ya por ese tiempo, Málaga estaba rodeada de torres que eran usadas para vigilancia ante invasiones y para el cobro de impuestos al paso de carretas.
Ocho siglos de historia árabe
A principios del siglo VIII comienza el derrumbe de la monarquía goda y, a mediados de este mismo siglo, la penetración del islám en la península ibérica desde las costas del Norte de África.
Este fenómeno se observa en la provincia de Málaga en el asentamiento de nuevos pobladores, árabes y bereberes y también con la huida a los montes de la población indígena.
Tras la conquista árabe la ciudad formó parte de la región musulmana de Al Andalus, llamada por ellos Mālaqa (en árabe مالقة).
En el 743 entre definitivamente dentro del área de influencia árabe, tras años de sublevaciones de sus habitantes hispanorromanos que serían sofocadas por el gobernador de la ciudad Abd Al Ariz, en 716.
Con la sumisión de Bobastro ante Abd-al-Rahman III se impone totalmente el sistema islámico en la tierra de Málaga lo que se traduce en una etapa de paz y un nuevo esquema de población, basado en el desarrollo de las ciudades y la proliferación de alquerías en el mundo rural, con el florecimiento del artesanado y el comercio, así como de una agricultura intensiva con base en el regadío, en contraste con el feudalismo que sufría el resto de Europa.
Se convirtió en ciudad floreciente, rodeada por un recinto amurallado provisto de cinco grandes puertas y con gran cantidad de de arrabales y barrios asimismo amurallados, dentro de los que evolucionaban los adarves, salpicados de huertas a orillas del Guadalmedina, y cruzada de este a oeste por una vía que comunicaba al puerto y la fortaleza con el interior del recinto amurallado; junto al recinto, se asentaban los barrios de comerciantes genoveses y las juderías, de forma independiente del resto de la ciudad.
AlcazabaTras la división en taifas llegó a ser capital de la taifa hammudí. Del urbanismo de ésta época, quedan trazas en el centro histórico y en dos de sus principales monumentos: La Alcazaba y el Castillo de Gibralfaro, además de un doble amurallamiento: la Coracha. Tras ello, el Califato de Córdoba se divide en casi una cuarentena de Reinos de Taifas. En esta época Málaga fue la capital de su propio reino, Rayya, independiente con la excepción de los intervalos de 1026-[[1058 (conquistado por Granada), 1073-1090 (bajo dominio almorávide), 1145-1053 (bajo dominio almohade).
Es el año 1089 cuando los almorávides son llamados por los Reinos de Taifas para solucionar problemas rivales, quedándose en Al-Andalus y arrebatando el domino a los regentes musulmanes.
En ésta época, contaba Málaga con dos arrabales fuera de las murallas y un comercio que poseía un discreto radio de acción con Marruecos. La ciudad contaba con una clase media dedicada a la artesanía y al comercio regulada por el tratado del buen gobierno del zoco, redactado por el malagueño Al-Sagasti.
Hasta 1143 no son expulsados de Málaga, donde, años más tarde, gobernaría Ibn Hud (hasta 1238) ferviente antialmohade. A la muerte de Hud, se ofrece la ciudad al rey de Granada Mohamed I, formando parte del reino nazarí hasta finales del siglo XV.
En esta época, vivían en Málaga unas 15.000 personas. En su conjunto, la población islamo-malagueña se atuvo a la ortodoxia religiosa más estricta bajo la tutela de los alfaquíes. Ortodoxia que respondía más a las normas de comportamiento social. La población no musulmana constaba de una importante minoría judaica mientras que la presencia de cristianos se reducía a los cautivos apresados en hechos bélicos, forzados a trabajabar en las Atarazanas, dónde se construían navíos ligeros para la vigilancia ribereña y el corso además de una pequeña colonia de comerciantes extranjeros. En la Alcazaba residía el gobernador de la ciudad, a menudo un príncipe nazarí, como delegado del sultán, rodeado de secretarios y juristas.
En 1348, mientras la peste negra asolaba toda Europa, la Alcazaba y Castillo de Gibralfaro toman su forma definitiva. La ciudad dispone de varias puertas que permiten el paso a través del recinto amurallado, cuyos nombre siguen perdurando hoy: Puerta Oscura, Puerta del Mar... En esta etapa vivió uno de sus hijos más ilustres: el filósofo y poeta judío Ibn Gabirol, el cual será el primero en acuñar el término Ciudad del Paraíso (usado posteriormente por Vicente Aleixandre) para referirse a su ciudad natal
La Conquista e Incorporación a la Corona de Castilla
La conquista del reino de Granada comienza con la toma de Alhama por los cristianos en febrero de 1482. A los pocos meses, Muley Hacen se refugia en Málaga al ser destronado por su hijo Boabdil con el apoyo de los abencerrajes que habían regresado del exilio.
Durante la Reconquista los árabes construyeron gran cantidad de torres de defensa para la ciudad; así, al oeste Torremolinos, al norte Puerto de la Torre (antiguo camino a Antequera), al noroeste las 11 torres de Alhaurín de la Torre (de las que no quedan restos) y la torre de Alhaurín el Grande y al este la de Torre de Benagalbón. La conquista de la ciudad de Málaga por los Reyes Católicos en agosto de 1487 supuso un episodio sangriento en la guerra final por la conquista del Reino de Granada.
Después de un largo asedio cortando las entradas de agua y víveres a la ciudad, desde el 5 de mayo al 18 de agosto, el poderoso ejército castellano formado por 12.000 jinetes, 25.000 infantes y 8.000 soldados más de apoyo, logró tomar la ciudad defendida por 15.000 gomeres africanos y guerreros malagueños. El asedio de la ciudad fue uno de los más largos de la Reconquista, duró 6 meses y cortó el suministro de alimentos, rindiéndose estos el 13 de agosto de 1487, la población fue castigada a la esclavitud o a pena de muerte, con excepción de veinticinco familias que pudieron permanecer en Málaga, como mudéjares, en el recinto de la morería. La conquista de Málaga supuso un durísimo y definitivo golpe para el reino nazarí de Granada que perdía así su principal puerta marítima.
El rey Fernando de Aragón decidió aplicar un castigo excepcional y se negó a conceder una capitulación honrosa para los vencidos. Excepto el grupo del mercader Alí Dordux que rindió la ciudad a espaldas del arraez Hamad al Tagrí o El Zegrí que resistiría en el castillo de Gibralfaro unos días más, los 15.000 supervivientes fueron convertidos en esclavos. Entre 5.000 y 6.000 cristianos repoblaron la provincia (1.000 la capital). En un primer momento se levantaron cuatro parroquias en la capital: las iglesias del Sagrario -dedicada a San Pedro, fundada en 1488 y reconstruida en el siglo XVIII, San Juan, Santiago y Santos Mártires.
Edad Moderna
La ciudad empezó a cambiar su trazado urbano al adaptarse las nuevas construcciones al gusto de los reconquistadores. Se abre un eje longitudinal al que se añade otro transversal, en sentido noroeste-suroeste, cruzándose ambos en la "plaza de las cuatro calles", la Plaza Mayor (hoy en día, Plaza de la Constitución), y se empezó la construcción de la Catedral de Málaga sobre los cimientos de la mezquita mayor.
Plaza de la ConstituciónLas iglesias y conventos construidos fuera del recinto amurallado que empezaron a aglutinar a la población dan lugar a la formación de los barrios de extramuros, como La Trinidad o el Perchel. En esta época tiene lugar la construcción del puerto y su posterior ampliación.
El artesanado malagueño se divide en siete grandes bloques: textil, cuero, barro, metal, madera, construcción y alimentación. Málaga se convierte en un lugar de salida para los excedentes agrícolas de los reinos de Córdoba y Jaén, así como en punto de entrada de una serie de bienes que, al superar la demanda del mercado local, son llevados al interior de Andalucía.
Del siglo XVI al siglo XVIII, la ciudad entró en una época de decadencia, no sólo por las consecuencias que trajo consigo el levantamiento de los moriscos y su posterior expulsión, sino también por las epidemias e inundaciones provocadas por el río Guadalmedina, que se vieron acompañadas de varias malas cosechas sucesivas durante el siglo XVII, epidemias, terremotos, inundaciones, explosiones de molinos de pólvora y las levas de soldados (alistamientos forzosos). A pesar de ello, la población aumentó de 3.616 familias a 4.296.
En 1585, Felipe II ordena un nuevo estudio del Puerto, construyéndose un nuevo dique en 1588, en la zona de levante, junto a La Coracha. En los dos siglos siguientes el Puerto se fue prolongando tanto a poniente como a levante. El edificio de la Aduana comenzó a construirse en 1791, y las obras no concluyeron hasta 1842.
En el siglo XVII, el vino y las pasas eran los productos que ocupaban la preeminencia de las exportaciones malagueñas y, por tanto, constituían la principal fuente de ingresos. En el ramo textil destacaba la seda, muy ligada a los moriscos. Socialmente el estamento aristocrático se vio incrementado por los procesos de "refeudalización" producido por la venta de señoríos, a la vez que acaparaba los altos cargos con la implantación de la nobleza. El municipio, que era una pieza básica de gobierno de los Austrias, sufrió las consecuencias de la corrupción general de la época por la venta de cargos y, además, por su sometimiento a las oligarquías ciudadanas, usurpadoras del poder político local.
Con la llegada del siglo XVIII la ciudad empieza a recuperarse y esto se nota en una nueva ampliación del puerto y en la reanudación de las obras de la catedral, que estaban paralizadas.
El campesinado y las clases populares formaban la gran mayoría, pero se observaba ya el auge de la burguesía, grupo aún pequeño pero muy activo que va a sentar las bases del gran auge económico del siguiente siglo. Entre las clases marginales destacaba la formación de bolsas de pobreza en los barrios periféricos y la persistencia de la esclavitud.
Con la llegada del siglo XVIII, a pesar de una gran cantidad de catástrofes, (la ciudad sufrió seis inundaciones de diversa gravedad, siete hambrunas, seis epidemias, cuatro guerras y dos terremotos), la ciudad empieza a recuperarse y esto se nota en una nueva ampliación del puerto y en la reanudación de las obras de la catedral, que estaban paralizadas.
Siglo XIX
La dominación de la Francia Napoleónica duró desde enero de 1810 hasta agosto de 1812. En torno a los sucesos del 2 de mayo, Málaga se subleva contra el invasor francés, encontrando la resistencia más enconada en las guerrillas, acabando en ruinas gran parte de la ciudad. Así se tuvieron que poner en marcha planes de reconstrucción y la elección de un nuevo Ayuntamiento constitucional compuesto tras dos alcaldes y diputados para las cortes, en esta etapa liberal promulgada tras la Constitución de 1812.
En 1831, el famoso liberal José María Torrijos y sus hombres, que lucharon contra el absolutismo de Fernando VII y por la restauración de la Constitución de 1812, fueron capturados en Alhaurín de la Torre, tras ser traicionados por el gobernador de la ciudad, y ejecutados en las playas del Bulto, y más tarde enterrados bajo el obelisco en su honor en la Plaza de la Merced. Fue una ciudad pionera en la península con el inicio de la Revolución Industrial, llegando a ser la primera ciudad industrial de España, y a mantener después el segundo puesto tras Barcelona durante años, conocida como la ciudad de las chimeneas.
Durante buena parte del turbulento siglo XIX Málaga fue una de las ciudades más levántiscas del país y cuna de varios levantamientos en pro de un regímen más liberal. En 1835, muerto Fernando VII de España, se organiza una revuelta por la ineficacia del gobierno del conde de Toreno. Un año después son asesinados en Málaga los gobernadores civil y militar. En 1843 comienza otra insurrección en la capital.
Tanta actividad "revolucionaria" le vale el título a la ciudad "siempre denodada" y la leyenda "la primera en el peligro de la libertad".
Con la renuncia al trono de Amadeo de Saboya se proclama la Primera República Española el 11 de febrero de 1873. Se producen grandes disturbios y la ciudad se declara cantonalista, creándose el Cantón de Málaga, la Aduana es asaltada, quemándose numerosos expedientes y legajos completos.
Será ésta la época de las grandes familias burguesas malagueñas, algunas de ellas con influencia en la política nacional. Sobresalen la familia Larios, el político conservador Cánovas del Castillo, el industrial Manuel Agustín Heredia, los Loring, el Marqués de Salamanca,...
Bajo la influencia de éstos, Málaga tiene ya dos sectores bien definidos, ambos enclavados fuera del centro de origen medieval: en el extremo occidental el paisaje urbano empieza a configurarse influenciado por la actividad industrial, mientras que en el otro extremo de la ciudad empiezan a aparecer villas y hoteles. Con la desamortización y el derribo posterior de viejos edificios eclesiásticos, la ciudad ganaría nuevos espacios para su crecimiento.
A partir de 1834 la ferrería de Manuel Agustín Heredia, La Constancia, entran en una fase de gran actividad, que las llevaría a situarse en poco tiempo a la cabeza de la producción nacional de hierro.
Las actividades mercantiles también tuvieron un importante incremento. El sector textil experimentó un inusitado desarrollo debido a la familia Larios. Otros nombres extranjeros destacan en Málaga: Loring, Huelin, Crooke, Sáenz, Gross, etc.
Con una economía en expansión todos los sectores necesitaban de un apoyo firme que no fuera el de los prestamistas y en 1854 se consiguió crear el Banco de Málaga.
De 1860 a 1865 las comunicaciones sufren una gran revolución, se construyeron las líneas férreas Málaga-Álora, Málaga-Cártama, y principalmente, Málaga-Córdoba, que enlaza la ciudad con el resto de España, y a finales de siglo cuando se pone en marcha el tranvía.
Culturalmente cabe destacar, las tres exposiciones provinciales donde se mostraron productos agrícolas e industriales. La más importante fue la de 1862, que visitó Isabel II.
En 1868, el pronunciamiento militar respaldado por el pueblo, que puso fin al reinado de Isabel II de España y al régimen moderado y abrió una breve etapa de gobiernos democráticos que se extiendió hasta 1874. El ambiente de euforia en Málaga se vivió cuando desembarcó en el puerto el general Prim junto con otros generales sublevados.
La vida política malagueña durante el sexenio democrático (1868-1874) se caracterizó por un tono radical y extremista. El republicanismo federal, que logró fuertes apoyos en las clases populares, alentó insurrecciones y actitudes levantiscas que produjeron gran alarma entre los sectores acomodados.
La Cámara de Comercio de Málaga fue creada en 1886, pero cuenta con los antecedentes de los consulados marítimos y terrestres.
En los 1860 se crean barrios obreros como El Bulto o Huelin para albergar a los trabajadores cerca de las fábricas.
En 1880 se inaugura el Real Conservatorio de Música María Cristina , la primera institución musical malagueña.
La decadencia de la ciudad se inició a partir de 1880 la crisis hace cerrar las fundiciones malagueñas, y acompañada por la plaga de filoxera que hundió al viñedo malagueño. La crisis se ahondaría aún más en las primeras décadas del siglo XX. El abandono de estas fincas trajo consigo una fuerte deforestación de las laderas en las que se cultivaban las viñas en terrazas, lo cual al cabo de un tiempo causó un incremento de las avenidas de agua en caso de grandes lluvias en los cauces de los arroyos y ríos cortos de prácticamente toda la zona costera. Este problema provocó muchos desastres y muertos hasta bien entrado el siglo XX.
Esta grave crisis y sus secuelas (pérdida de empleo, hundimiento de empresas y descenso general de las actividades económicas), llevó a muchos malagueños a buscar otras fuentes de riqueza que sustituyeran las desaparecidas, promoviéndose el turismo, fundándose la Sociedad Propagandística del Clima y Embellecimiento de Málaga, en 1897, antecedente lejano de la revolución turística de los años 50.
Siglo XX
A principios del siglo XX, en cuanto a la economía, es esta una etapa de reajustes, afianzándose con cierta expansión y mejora de la agricultura, que se consolida como el sector dominante; el progresivo desmantelamiento industrial y el fluctuante desenvolvimiento del comercio.
Todo ello, en el seno de una sociedad atrasada y escasamente alfabetizada, en la que una reducida oligarquía desempeña el papel hegemónico mediante el poder económico y político. Depresión económica, conflictividad social y dominación política hacen posible que también en Málaga, la oligarquía y el caciquismo sean señas identificadoras del atraso con que la provincia se asoma al Novecientos. En este contexto crítico el republicanismo pequeño burgués y el movimiento obrero irán afianzando sus posiciones, especialmente en la capital.
Aunque la ciudad cuenta con un comercio digno de tenerse en cuenta, no tiene ni mucho ni menos aquel brillo mercantil que le dio forma a fines del S. XVIII y casi todo el S. XIX. A comienzos del XX la enseñanza primaria - la secundaria es insignificante y la universitaria no existe en Málaga- está plagada de déficits: faltan edificios escolares, puestos y maestros, a principios de siglo hay cambios importantes en Málaga como son la circulación de tranvías en la ciudad y la puesta en funcionamiento de la Hidroeléctrica del Chorro, que surte de energía eléctrica.
En 1919 se crea el Aeropuerto de Málaga, para el paso de la primera línea aérea (Toulouse-Barcelona-Alicante-Málaga-Casablanca) establecida en España.
En 1933, durante la Segunda República Española, salió de Málaga el primer diputado del Partido Comunista de España: Cayetano Bolívar. Debido a esto y al gran número de militantes activos relacionados con el socialismo, el anarquismo y el comunismo, durante esta época Málaga era denominada como Málaga La Roja, muy a pesar de los sectores conservadores y ultraderechistas de la ciudad, que tampoco eran pocos. Tras la Guerra Civil Española, las autoridades franquistas hicieron creer a la ciudadanía que la destrucción masiva de la ciudad durante los bombardeos por parte de la aviación italiana fue por culpa del PCE, de la Segunda República y de las fuerzas izquierdistas españolas en general. A pesar de esta educación antimarxista que se dio principalmente en la década de 1940, tras la dictadura franquista el primer alcalde que tuvo Málaga pertenecía al Partido Socialista Obrero Español, y se mantuvo en el cargo hasta 1995.
En 1936, al comenzar la Guerra Civil Española, el alzamiento militar fue sofocado en Málaga por la intervención de las milicias obreras, principalmente anarquistas. Sin embargo, tras los primeros movimientos militares, la provincia quedó prácticamente aislada del resto de la zona republicana al estar conectada tan solo por la carretera de Almería. Por ésto, durante los primeros meses de la guerra Málaga actuó en muchas ocasiones al margen del gobierno republicano. En febrero de 1937 las tropas franquistas, compuestas en gran parte por italianos, lanzaron una ofensiva contra la ciudad que fue tomada el día 7 de febrero. La caída de Málaga provocó un gran éxodo de civiles y militares por la Carretera de Almería bajo el constante bombardeo aéreo y marítimo, lo que provocó centenares de muertos. Éste episodio es conocido como el Crimen de la carretera Málaga-Almería. En Málaga la represión franquista fue una de las más duras de la guerra, se calculan unos 20.000 fusilados, enterrados en fosas comunes como las del cementerio de San Rafael, de los que ya se ha obtenido el nombre de 4.100.
Durante el franquismo, la ciudad vivió una expansión por el turismo extranjero hacia la Costa del Sol haciendo un boom en la economía de la ciudad en la década de 1960, apoyado por la emigración masiva hacia el norte de España, y los países del norte de Europa.
En 1972 se fundó la Universidad de Málaga, tras la instalación de una facultad de la Universidad de Granada a finales de los años 60, pues era la única ciudad europea de más de 300.000 habitantes que no poseía una universidad propia.
En el año 2003, se fundan el Museo Picasso y el Centro de Arte Contemporáneo. En cuanto a la economía, aporta un poco menos de la mitad del volumen comercial de Andalucía y tras la ampliación del puerto, espera la llegada de la ampliación del aeropuerto, el AVE y el metro de Málaga.
Actualmente la Universidad está reuniendo todos sus centros en el Campus Universitario de Teatinos (en la zona oeste de la ciudad) y acomentiendo una ampliación que sumará 1.2 millones de m² y nuevas titulaciones a la oferta actual.
Demografía
Málaga como comarca abarca 4 municipios:
Alhaurín de la Torre
Almogía
Casabermeja
Málaga
Con 560.631 habitantes en 2006[1] la ciudad de Málaga es la sexta por población de toda España. Su área metropolitana cuenta con 1.074.074.
En la pirámide poblacional, el 21,68% de los residentes en Málaga, es menor de 20 años, y el 14,11% es mayor de 65. En 2006, tenía un incremento relativo de la población del 2,09%.
Durante los 60 la población tendió a emigrar a países europeos más industrializados, principalmente Alemania, Suiza, [Bélgica y Francia. Actualmente la población natural de la capital tiende a mudarse a las afueras de la ciudad o a urbanizaciones residenciales de su área metropolitana, como Alhaurín de la Torre, Cártama, Rincón de la Victoria, etc, que en la última década han llegado hasta a duplicar su población.
Desde finales del siglo XX Málaga se ha convertido en un foco de atracción para inmigrantes atraídos por los puestos de trabajo generados por la construcción, el turismo, y en menor medida, la industria y el comercio, provenientes tanto de otras zonas de España como del extranjero. Los extranjeros son 29.717, siendo la comunidad extracomunitaria más importante los ciudadanos marroquíes (19,25% del total de extranjeros), argentinos, subsaharianos y, en los últimos años, chinos.
Es, a su vez capital de la Costa del Sol, uno de los principales destinos turísticos del mundo, que abarca aparte de los mencionados municipios de Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Rincón de la Victoria o Marbella, a Nerja, Vélez-Málaga, Estepona, etc.
Plantilla:Demografía/Málaga
Economía
Ciudad comercial y que tiene en el turismo una de sus principales fuentes de ingresos, fomentado por el importante aeropuerto a sólo 10 kilómetros de la ciudad, además de la creciente importancia del turismo de barcos de crucero y cultural-urbano. El puerto de Málaga está en un proceso de gran transformación para convertirse en puerto base de cruceros así como en importante nodo de tráfico de contenedores.
También es destacable la pujanza de la ciudad en industrias de nuevas tecnologías, ubicadas principalmente en el Parque Tecnológico de Andalucía, así como el sector de la construcción. La ciudad es sede de la asociación internacional de parques tecnológicos IASP, del proyecto Málaga Valley e27 y de de la principal entidad bancaria de Andalucía, la Caja de Ahorros Unicaja; así como de las empresas malagueñas de moda infantil Mayoral y Charanga, de la constructora Sando, del líder europeo en placas solares Isofotón o la fabricante de teléfonos móviles Vitelcom y otras multinacionales como Fujitsu España, Epcos (Siemens) o San Miguel. Málaga y su provincia aportan más del 26 % de todos los tributos recaudados por la Junta de Andalucía. Todo lo expuesto hace de Málaga la auténtica capital económica del Sur de España.
Destaca la existencia de una moneda propia en Axarquía, que aún hoy goza de curso legal, el axarco.
Clima
El clima de Málaga es mediterráneo subtropical húmedo. La temperatura media anual es de 18 ºC, siendo su máxima media de 25.4 ºC en agosto y la mínima media de 11.9 ºC en enero. La suavidad domina el clima invernal, siendo excepcionales las heladas, y los veranos son calurosos, normalmente húmedos excepto cuando sopla el terral, viento seco del interior, que dispara las temperaturas. En estas situaciones Málaga ha superado los 44 °C (1978 y 1994).
La humedad media es de 66 %, con 43 días de lluvia al año, concentrados en los meses más fríos, de hecho entre los meses de noviembre y enero cae el 50% de la precipitación media anual, que es de 524 mm. La irregularidad de las lluvias se manifiesta en episodios torrenciales de gran virulencia, siendo el récord de Málaga los 313 mm registrados en el observatorio del aeropuerto el 27 de septiembre de 1957, y la inundación del 14 de noviembre de 1989. Al año hay 2.815 h de sol.
Observatorio del Aeropuerto de Málaga 1971-2000 ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic TOTAL
Temp. máxima (ºC) 16,6 17,7 19,1 20,9 23,8 27,3 29,9 30,3 27,9 23,7 19,9 17,4 22,9
Temp. mínima (ºC) 7,3 7,9 9,0 10,4 13,4 17,1 19,7 20,5 18,2 14,3 10,8 8,4 13,1
Precipitaciones (mm) 81 55 49 41 25 12 2 6 16 56 95 88 524
No obstante la altitud y la lejana localización de la estación meteorológica, la cual está situada en el aeropuerto, resta mucho valor a estos datos, que son considerablemente distintos de los de la ciudad.
Topografía
Topográficamente se podría definir Málaga desde el punto de vista urbano como una gran T invertida con el río Guadalmedina como eje vertical que aún hoy marca, una división no solo geográfica en la ciudad. Tres son los condicionantes geográficos que han marcado la trayectoria urbana de Málaga: el mar Mediterráneo, el río Guadalmedina y la cercanía de los Montes de Málaga. De hecho la zona oriental de la ciudad es una estrecha y larga faja de terreno encajonada entre mar y monte. La zona natural de expansión de Málaga es el oeste donde la llanura es más amplia.
Lugares de interés
Málaga (I). Ciudades del Siglo XXI
Tras el paso histórico de numerosos pueblos, la ciudad cuenta con un variado patrimonio cultural: El Teatro Romano, construido en el siglo I dC. El castillo de Gibralfaro de base fenicia, construida por el rey Yusuf I en la época árabe, situado en la cima del monte del mismo nombre, en pleno centro de la ciudad, constituye un mirador magnífico sobre la bahía malagueña. A los pies de Gibralfaro está la Alcazaba, palacio-fortaleza musulmán, de la época nazarí. Tras la conquista cristiana de la ciudad, se construye la impresionante Catedral de Málaga o Catedral de la Encarnación, cuya característica más conocida es estar inacabada. La falta de una de sus torres hace que los ciudadanos la apoden cariñosamente como "La Manquita". Junto a la Catedral se encuentra el Palacio Episcopal, con una bellísima fachada barroca
Durante los siglos XVIII y XIX se configura el grueso de lo que hoy se conoce como Centro Histórico. Puede destacarse: El Palacio de la Aduana (siglo XVIII) El monumento a José María Torrijos, liberal español, que fue ejecutado en la ciudad junto a sus compañeros, y cuyos restos descansan bajo el gran obelisco en su honor en la céntrica Plaza de la Merced. La Alameda, paseo flanqueado por varios ficus bicentenarios, fue el primer paseo de los burgueses malacitanos. La calle Marqués de Larios, principal vía y auténtico "salón" de la ciudad decimonónica, es una vía abierta en 1891 con la idea de comunicar la plaza mayor (hoy plaza de la Constitución) con el puerto. Flanqueada por una serie de edificios de estilo inspirado en la Escuela de Chicago, es un ejemplo único y rompedor en toda Andalucía. El Paseo del Parque: Jardín suptropical paralelo al puerto formado en terrenos ganados al mar. Se trata de una avenida de casi un kilómetro de longitud jalonada con pequeñas estancias, paseos y estatuas, todo muy del gusto del siglo XIX (se inició la obra en 1876) donde pueden apreciarse ejemplares botánicos procedentes de los cincos continentes y adaptados de manera natural en Málaga. Los paseos de la zona Este son el lugar donde "la gente bien" de Málaga tiene su lugar de residencia desde la explosión industrial del XIX.
Vista de Málaga desde Gibralfaro
Teatro romano de Málaga
Ya alejados del centro, y en el extremo oriental de la urbe se sitúa el popular barrio de El Palo, antiquísimo enclave de pescadores que ha conservado su sabor peculiar a pesar de las auténticas "devastaciones" urbanísticas que ha sufrido en la segunda mitad del siglo XX. El Paseo marítimo de El Palo mantiene muchas de sus casitas de pescadores, sus tabernas y ambiente particular siendo muy visitado no solo por el turista si no tambien por el malagueño que busca recuperar las imagenes de aquella Málaga provinciana y marinera que el progreso y rápido crecimiento de la ciudad se llevo por delante con el boom del turismo de masas.
La ciudad es también conocida por ser el lugar de nacimiento del famoso pintor Pablo Ruiz Picasso y cuenta con uno de los tres museos de mayor importancia del mundo sobre el artista, así como su casa natal, situada también en la Plaza de la Merced, donde se conservan objetos de la infancia del artista más renombrado del siglo XX. El Museo Picasso de Málaga, así como el Centro de Arte Contemporáneo, CAC Málaga, tienen gran afluencia de visitantes. Esta oferta cultural hace que Málaga optase por pedir la candidatura de Capital Europea de la Cultura en el año 2016.
Además, los picos de afluencia turística se producen en Semana Santa y en la Feria de Málaga, del mes de agosto, acrecentado por la calidad de sus playas.
Transportes
Málaga está comunicada por tierra, mar y aire con el resto del mundo.
Carreteras y Autovías
Por tierra, se puede llegar por carretera a través de la Autovía de Málaga A-45 (Córdoba-Málaga) y la Autovía del Mediterráneo A-7 (E-15).
La ciudad tiene un sistema de rondas de circunvalación a la ciudad, pero aún así las conexiones de entrada y salida de la ciudad con el Área Metropolitana, la Universidad y los polígonos industriales son insuficientes y se colapsan en las horas puntas. Existen varios proyectos en construcción apra aliviar este problema, entre ellos, la llamada Hiperronda [2] entre el Palacio de Congresos de Torremolinos y la presa de El Limonero.
Taxis
Los taxis malagueños se caracterizan por ser blancos con una franja diagonal azul en las puertas, y el escudo de Málaga. Dispone de una flota de 1.400 taxis repartidos por toda la capital. [3] Pueden ser parados en plena calle, encargados por teléfono o Internet, o a través de las paradas designadas para ellos.
Autobús
Urbanos
El transporte urbano dentro de la ciudad es operado por la Empresa Malagueña de Transportes, SAM, (EMT), fundada en 1884, como Sociedad Malagueña de Tranvías.
Con una flota de 201 vehículos [4] y una vida media de 6,3 años por vehículo, que se caracterizan por ser de color azul celeste. Se está apostando por el transporte ecológico, usándose en algunos de ellos gas natural y algunos minibuses de motor híbrido.
Dispone de 41 líneas, incluyendo tres circulares que rodean la ciudad, y tres nocturnas, que unen cada punto de la ciudad, y tienen como centro neurálgico la Alameda Principal.
El precio único del viaje es de 1,00 € y cuenta con un sistema de abono llamado Tarjeta-Bus y abonos especiales mensuales para jóvenes y estudiantes, y abonos especiales para jubilados. El transporte urbano es compatible con la tarjeta del Consorcio de Transportes del Área de Málaga.
Interurbanos
Desde la Estación de Autobuses de Málaga, gestionada también por la EMT, situada en el paseo de los Tilos, junto a la Estación de Tren, se conecta a la capital con todos los pueblos de la provincia, y las principales ciudades de España y de Europa. Para facilitar las comunicaciones con la periferia, en febrero de 2005 entró en vigor el billete único del Consorcio de Transportes del Área Metropolitana de Málaga, que coordina las líneas de autobús urbano y las líneas que conectan la ciudad con los municipios del Área Metropolitana de Málaga. En el futuro, el Consorcio de Transportes englobará también el tren de cercanías y el metro. Los vehículos son de color beige, y el número de línea tiene tres cifras.
Existe a su vez una Subestación de Autobuses en el Muelle Herédia, en pleno Centro, junto al Puerto de Málaga, con destino a a diversas localidades de su área metropolitana: Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga,Churriana, Torremolinos y Benalmádena.
Ferrocarril
A través de la Estación de Ferrocarriles de Málaga de RENFE, que une la capital con algunas poblaciones de la provincia, especialmente de la Costa del Sol, a través de la red de Cercanías Málaga.
Con el resto de España, con trenes diarios, entre otros, a Madrid, Barcelona, Córdoba, etc.
Asimismo se prevé que el Tren de Alta Velocidad llegue a la ciudad a finales de 2007.
Transporte Marítimo
Por mar a través de Puerto de Málaga, que se comunica con varios puertos del Mar Mediterráneo, siendo en la actualidad el segundo puerto de Cruceros Turísticos de la Península.
Transporte Aéreo
Por aire, Málaga cuenta con el aeropuerto de Málaga que es el principal aeropuerto de Andalucía, y el cuarto de España (tercero de la península), teniendo conexiones nacionales e internacionales con Europa, Norte de África, Oriente Medio, además de los vuelos nacionales.
El aeropuerto está comunicado con la ciudad a través de la línea 8 de autobús urbano y de numerosos autobuses, con destino a la Costa del Sol, al igual que el tren de cercanías.
Metro
Actualmente se encuentra en construcción el metro de Málaga, cuyas dos primeras líneas tienen prevista su entrada en funcionamiento en 2009.
La ciudad
Urbanismo
Al este del río está la ciudad antigua y las que eran las mejores zonas residenciales. El centro histórico, tiene un trazado irregular herencia de la época musulmana, hay viviendas de más de doscientos años de antígüedad, con distinto grado de conservación, muchas de ellas en ruinas o en proceso de restauración.
En las barriadas del este, con excepción de la zona de la Malagueta, predominan las viviendas unifamiliares, que van desde casas tradicionales de pescadores en las calles limítrofes a la costa, a chalets con jardín en los barrios de Pedregalejo y Limonar, herencia de la burguesía industrial malagueña del siglo XIX.
A la orilla oeste se sitúaba el arrabal urbano y la zona industrial donde obreros, jornaleros y otras clases populares eran los habitantes habituales, manteniéndose esta situación hasta bien adentrados en el siglo XX. El éxodo rural, como en el resto de España se vino produciendo desde finales de los años 50 se fueron suplantando huertas, vaquerías y ruinas industriales, por barrios obreros poblados de forma masiva por gente jóven proveniente del interior de la provincia o de otros puntos de Andalucía, atraídos por las oportunidades laborales relacionadas con el boom turístico e industrial. El resultado es el de un urbanismo mal planificado que poco a poco está siendo corregido. En la actualidad la Málaga moderna y de futuro se asienta en esa zona.
Hasta mediados de los años setenta, en estas zonas se edificaban corralones, pequeñas viviendas en torno a una pequeña plaza central, con un pozo o una fuente en el centro, que fueron siendo sustituídas por los actuales bloques de viviendas de, generalmente, cuatro a doce plantas, con locales comerciales en los bajos. Estas se sitúan en calles lineales, o en torno a plazas.